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螺杆空压机跑油的原因分析

螺杆空压机跑油的原因

1、油气分离罐设计不规范：有部分螺杆空压机厂商，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不合理，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。

　　2、加油过多：加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。

　　3、用气量大，超负荷低压使用：负荷低压使用是指用户使用螺杆空压机时，排气压 力并未达到空压机本身的额定工作压力，但基本能满足某些企业用户的用气要求，例如：企业用户增加了用气设备，用气量增大，使空压机排气量与用户的用气量无法达到平衡，假设空压机额定排气压力8kg/cm2，但实际使用时压力只有5kg/cm2甚至更低，这样螺杆空压机长期处于负荷运行状态，无法达到机器的额定压力值，导致耗油量增大，其原因是在排气量不变的条件下，油气混合物经过油分时流速加快，油雾浓度过高，使油分负荷加重，终导致耗油量大。

螺杆空压机排气量不足不要干着急

选型过小

可以先检查管路是否有漏气点，关闭储气罐后面的阀门，如果圌机组能够很快的升上压力，打开阀门，压力很快下降，并终在一个压力点上，这时就可以确认，螺杆空压机机组选型过小，机组排气量小于生产的实际用气量。

解决办法是，增加新的机组，使螺杆空压机的排气量大于用气量百分之十到百分之二十科学。

工作压力（排气压力）的选型：

当用户准备选购时，首先要确定用气端所需要的工作压力，加上1-2 bar的余量，再选择螺杆空压机的压力（该余量是考虑从螺杆空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，根据距离的长短在1-2 bar之间适当考虑压力余量）。当然，管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小；反之，则压力损失就越大。

螺杆空压机常见故障及解决方式

螺杆空压机常见故障及解决方法

故障现象：螺杆式空压机 不启动

发生原因：1、 电源有问题 2、 高低压保护、防冻开关、流量开关、螺杆式空压机电机过热保护等动作 3、 接线松动

解决方法：1、 查明原因 2、 检查保护动作原因，手动复位 3、 查明松动原因后修复

开停频繁

发生原因：1、 制冷剂过多或不足，致使压力开 关保护动作 2、 冷却水不足或水温过高 3、 膨胀阀失灵或系统电磁阀开启 不足 4、 干燥过滤器堵塞 5、 温度继电器幅差太小

解决方法：1、 观察视镜，确定制冷剂是否合适，多则排出， 不足则查明原因，加足制冷剂 2、 加大冷却水流量，降低水温 3、 检查或调整膨胀阀的开启度，检查电磁阀电路 或零件。如有故障，应予更换 4、 更换干燥过滤器芯 5、 调整温控范围

防止空气压缩机发生火灾

一、燃点临界温度

燃点是指气体、液体和固体可燃物质与空气共存。当达到一定温度时，可燃材料在接触火源时会自动燃烧。火源被移走后能够继续燃烧的温度称为物质的燃点。例如，硫的燃点是190℃，的燃点是650-750℃。一般来说，气压越低，燃点越高。

空气压缩机在压缩空气的过程中产生热量。设备某些部分的温度非常高，空气压缩机中的电气设备也处于高温环境中。如果一些塑料材料结焦和老化，可能会因短路引起火灾。或者在空气压缩机长期运行过程中电气设备松动，电气设备会因松动而产生火花。此外，还有压缩空气的高速流动，容易产生静电，这也将带来点火源。

二、可燃物

空气压缩机中的可燃材料主要是空气压缩机油和维护用棉、麻材料，以及隔音海绵和电线塑料，这些材料容易着火。

三、助燃剂

事实上，它是氧化剂，空气中有更多的氧气。