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发布时间:2021-11-20 06:20:51
进气空滤芯的维护与***
空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15um以内的颗粒滤出。
如果空滤芯堵塞破损,大量大于15um的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。
空滤芯每星期***一次。拧开压盖螺母,取出空滤芯,用0.2-0.4Mpa的压缩空气,从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒,用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯,让空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。
正常情况下,空滤芯每1000-1500小时更换一次,环境特别恶劣的使用场所,每500小时更换空气滤芯。
高压空压机异响故障判断与排除方法
高压空压机异响故障判断与排除方法:
1、高压空压机异响时,检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损,连杆螺栓是否松动,检查空压机主油道是否畅通;建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦,拧紧连杆螺栓,用压缩空油孔对准空压机进油孔;气疏通主油道。重新装配时,应注意主轴轴承。
2、高压空压机异响时,检查主、被动皮带轮槽型是否一致,不一致请更换,并调整皮带松紧度。
3、检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞,压力不足应立即调整、清理、更换失效管路;检查润滑油的油质及杂质含量,与使用标准比较,超标时应立即更换;检查空压机是否供油,若无供油应立即进行检查。
4、检查高压空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固,有助于缓解空压机异响。
一体机设计中的电机温升问题
目前的一体式螺杆主机,电机直接安装在螺杆机头的吸气伸轴端。业内很多人,提出了一体机电机温升的质疑,认为电机直接与螺杆机头做成一体,螺杆机头的温度会传递到电机侧,导致电机散热差、温升高。对于此类观点,依据本公司实际的设计与应用状况,做如下几点说明:
首先,电机温升主要依赖于特定工况下的电机设计,笔者所在公司的一体式螺杆主机用永磁电机,是针对一体式结构和空压行业的运行工况进行的特殊设计,如充裕的服务系数考虑,并经过了详细的测试确认,不同于市场上运用的通用型永磁电机设计,实际运行时电机温升状况良好。对于直接将市场上通用型永磁电机的定、转子直接安装在螺杆机头端部的组装方式,建议进行比较详尽的测试,以确认该永磁电机是否适合空压机特定的结构和工况。图1为一台一体式螺杆主机在温升平衡情况下的温度分布。由图可见,即使在温度平衡条件下,电机端的外壳温度也不过在40℃左右。
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