天津空压机供应的行业须知「多图」

螺杆空压机润滑油的氧化安定性

螺杆空压机润滑油的氧化安定性：

油品在循环使用中，不断与压缩空气中的高温高压氧气接触，很容易被氧化变质生成各种酸类、胶质、沥青质等物质，使油品的颜色变深，酸值，粘度增大并出现沉积物，从而减少油的喷入量，使油品和机器的温度升高，产生过量磨损。因此，螺杆式空气压缩机油必须具备的氧化安定性，才能保证油品能够长期安全的使用。

螺杆空压机润滑油的积炭倾向性

螺杆空压机润滑油的积炭倾向性：

压缩机油抗积炭倾向性对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经深度精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和深度精制的润滑油残炭值低，在使用中不易积炭。油品的积炭倾向性能是各项指标的综合表现，影响因素很多，其中添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。

影响螺杆空压机润滑油性能的因素

影响螺杆空压机润滑油性能的因素：

随着润滑油运行时间的增长，油中杂质会渐渐增多，其润滑性能和结果也大大低沉。影响润滑油润滑性能的因素紧张有如下几点:

1、机组运行中，运行温度较低，润滑油中有冷凝成水形成，油中带水，造成润滑油污染，影响油的润滑性能。

2、配置长期运行中，由于摩擦磨损孕育产生的颗粒等杂质进入油中，影响润滑结果。

3、由于掩护步伐不妥，润滑油在保管、参加或运行进程中进入尘土、金属颗粒或别的油品，使油遭到污染。

4、机组运行中，由于轴端密封失效、工艺体系颠簸或操作失误，使环境中的***气体漏入油中，如、、等腐化性气体，污染润滑油，影响油的润滑性能。同时这些腐化性气体对润滑体系中的管线、阀门、配置造成腐化，形成的腐化产物也污染润滑油，低沉油的润滑性能和结果。

螺杆式空气压缩机的特点

螺杆式空气压缩机

螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内，自成一体，直接放在平整的水泥地面上即可，无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部，主(阳)转子有5个齿，而副（阴）转子有6个齿。主转子直径大，副转子直径小。齿形成螺旋状，两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承***。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，达到冷却效果。同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。