天津螺杆空压机销售诚信企业「在线咨询」

螺杆式空压机进气阀的种类和结构

螺杆式空压机进气阀的种类和结构：

1.活塞式进气阀：利用空压机进气阀内活塞上下动作控制空压机空重车工作。当空压机启动、停机和空载时，泄放电磁阀利用进气口向活塞供气，使活塞向上关闭；当空压机全负荷工作后，泄放电磁阀得电停止泄放，活塞室从排气口排出，进气阀活塞因进气压力差的关系下降，进气阀全开，空压机全负荷工作；当压力达到设定压力上，泄放电磁阀失电开始泄放，并将进气阀活塞推上，使进气阀处于关闭状态。此时空压机呈空载状态。

活塞式进气阀的结构有进气口、阀门上盖、活塞、底座、泄放电磁阀组成。

2.蝶式进气控制阀：螺杆式空压机启动时进气阀阀片处于关闭状态，确保不带负荷启动。当电动机重负荷运转时，三相电磁阀加电后被打开，由此过来的气体进气进气阀的伺服汽缸，推动伺服汽缸的阀杆，带动进气蝶阀，使之全开，开始重负荷运转。蝶式进气控制阀内部的单摆式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时螺杆式空压机主机吸气，由于压差的原因，止回阀能及时迅速的紧密关闭，确保没有停机吐油的现象。蝶阀的开启和关闭手控制气缸控制 ，根据接受压力信号配合反比例阀可控制气缸的活塞杆深处长短，蝶阀打开或者关闭，从而调节螺杆式空压机的进气量。

导致螺杆压缩机产生低频噪声的原因

螺杆压缩机机组各部件振动导致机械性噪声的产生

由于机械设备构造的特殊性，所有的机械设备在运转过程中由于受转速、齿轮咬合和各零部件摩擦等因素的影响都会引起固体振动，只要有振动伴随而来的就会有噪声，同样道理，螺杆压缩机在工作运转过程中也和其他设备一样面临着同样的问题，本身螺杆压缩机转子就具有不平衡性，加之转动频率较大，在运转中这种不平衡性就会导致振动产生，另外，螺杆压缩机机组的各部件，如轴承、机壳、支撑装置和固定装置，只要开机运转都会产生振动噪声，以上这些全部都是机械性噪声，我们在进行噪声控制时，必须要采取有针对性的手段和方法，对噪声源进行仔细的辨别和分析，找出机械性噪声的分布特点和范围，从而采取为恰当的控制措施，不做徒劳无用之功，真正的有的放矢。

螺杆压缩机噪声源和传播途径进行控制

对螺杆压缩机噪声源和传播途径进行控制

在前面我们已经分析过了螺杆压缩机噪声源包括空气性动力噪声、机械性噪声和电磁噪声，在噪声源上控制主要也就是从这几个方面入手，但在实际操作控制中我们发现，对噪声源进行干预，在一定程度上螺杆压缩机的性能会受到影响，甚至会导致螺杆压缩机一些重要的参数发生改变，这无疑给螺杆压缩机的设计带来了更高的难度，设计人员又需要去和解决这方面的难题，其实螺杆压缩机也并非一个企业***完成研发和生产，会涉及到很多外协单位，有一部分配件也需要外购，如果参数发生改变那么相应的配件也需要进行调整，这样的话无论是科研经费还是生产制造成本都会大幅增加，考虑到较高的成本，所以这种措施一般要慎重选择，在控制噪声方面这种措施也不是方法，可以结合其他措施共同使用。