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空气压缩机维护与***要组成部分定期***

空气压缩机维护与***

要组成部分定期***：

对于空气压缩机的可靠运行正常 ，需要制定一个详细的维护计划，这样的人实施人操作，定期***，定期检查和维修，使空气压缩机保持清洁，无油污，无污垢.

主要部件维修的如下表：

注意：

1.1，有时候，必须确保维修和更换时，空气压缩机零件根据上述表格：空气压缩机系统内的空气压力已被释放，是从其他压力源分离，主电路开关已断开，并注意开放的安全标识是不允许的.

1.2，压缩机的油冷却更换时间取决于是否有新的空气压缩机酸尼特gas.Purchase更换油后，投运后500小时后，更换机油每4000小时的环境，湿度，灰尘和空气的使用，小于4000小时的机器操作，应每年更换一次.

1.3，必须更换机油滤清器，空气投运后300-500小时，在正常工作时间为2000使用第二个改变压缩机.

1.4，在维修和空气过滤器或更换进气阀，确保不让任何碎片进入空气压缩机的主机腔下降，

1.5，每台机器运行2000小时左右检查皮带的松紧度，如果皮带松边，皮带张力调整，直到日期，保护带，在这个过程中，防止报废皮带由于石油污染.

螺杆空压机润滑油的氧化安定性

螺杆空压机润滑油的氧化安定性：

油品在循环使用中，不断与压缩空气中的高温高压氧气接触，很容易被氧化变质生成各种酸类、胶质、沥青质等物质，使油品的颜色变深，酸值，粘度增大并出现沉积物，从而减少油的喷入量，使油品和机器的温度升高，产生过量磨损。因此，螺杆式空气压缩机油必须具备的氧化安定性，才能保证油品能够长期安全的使用。

空压机在冬季起动为什么困难?

空压机在冬季起动为什么困难？

不仅决定于本身的技术状况，还受外界气温的影响。冬季低温下起动更困难，主要是由如下原因所致：

⑴冬季气候寒冷，环境温度低，机油粘度增大，各运动机件的摩擦阻力增加，使起动转速降低，难以起动。

⑵蓄电池容量随温度下降而减少，使起动转速进一步降低。

⑶由于起动转速降低，压缩空气渗漏增多，气缸壁散热量增大，致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低，使柴油发火的延迟期增长，严重时甚至不能燃烧。

⑷低温下的柴油粘度增大，使喷射速度降低，加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低，使喷入气缸的柴油雾化质量差，难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧，甚至不能着火，导致起动困难。