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空压机为什么需要大修?

空压机主机轴承的寿命逐渐趋进于允许时，螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。

　　此时主机运行虽然仍然是安全的，但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了。因为一旦机组运行时间越过大修期后，轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术条件允许的极限值，此时的主机就处于不安全的运行状态，就随时有可能发生如下严重后果：

　　主机运行负荷增大，对主电机及电器系统造成危害

　　主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现的的强烈磨擦会使得主机运行负荷急剧增加，另外严重磨损的轴承的运转负荷也是很大的。如此一来，电机就会处于超负荷的工作状态，会严重地危及电机的安全运行。情况严重的话，如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效，则还可能导致电机烧毁。

寒冷的冬季,空压机怎么保护?

寒冷的冬季，空压机怎么保护？

从某方面来说，空压机与人有一定相似之处。比如每到换季之时，人如果不注意环境变化，就容易生病，所以要春防、夏防中暑、冬防严寒；而空压机在换季之时，如果不注意防护，就容易出故障，所以梅雨之前防湿防潮，三伏前后防高温，冬季防霜冻。

入冬之后，天气越来越冷，气温越来越低，北方绝大部分地区要对空压机采取一定的防寒措施。如何让空压机稳定、安全的度过寒冷的冬季，就需要用户掌握一定的技巧了。本文就从环境、操作、***三方面简要进行探讨。

改善机房环境及工况：首先，建议条件许可的话，尽可能冬季把空压机放在室内或建个临时帐篷，这样不仅可以防止温度过低，而且能够改善空压机进气口空气质量，将空压机房温度维持零度以上。其次，要注意保持环境的干净整洁，尤其是要注意设备周围及站房地面没有积水，以防结冰打滑，导致操作人员摔倒跌伤。

工程机械空压机启动困难

冬季对户外使用的工程空压机的***与操作也不容忽视。由于环境温度较低，工程机械空压机启动困难。主要原因是：柴油驱动空压机气缸压缩终了时空气温度达不到启动所要求的温度，且气缸内压缩空气压力也明显低于启动所要求的压力；蓄电池佳工作温度为20～40℃，随着环境温度的降低，其输出能力也相应地下降，导致柴油空压机启动系统功率下降；环境温度较低时，机油黏度变大，各摩擦负之间阻力加大，使柴油空压机启动转速下降，同时，柴油黏度增大，喷油雾化质量变差，延长了着火滞后期；空气密度及空气中氧气含量随着海拔高度的升高而降低，海拔高度越高，柴油空压机越难启动。

　　在低温条件下，为保证各类工程机械在寒冷条件下能够安全地投入使用，应当做好日常***，安装低温辅助启动系统。

空压机***相关常识归纳

人们在运用空压机的时分，除了需要掌握正确的操作办法（这样比较有助于保证其运用寿命不遭受人为损坏）之外，还需要在日常注重于对空压机的***。而提到空压机***，我们需要掌握以下知识：

①每周需要做的工作包含：a.检查机组有无失常动态和走漏；b.检查表面读数是否正确；c.检查温度闪现是否闪现正常。

②每月需要做的工作包含：a.检查机内是否有锈蚀、松动之处，如有锈蚀则去锈上油或涂漆，松动处上紧；b.排放冷凝水。

③每三个月需要做的工作包含：a.清除冷却器表面面及风扇罩、扇叶处的尘埃；b.加注光滑油于电动机轴承上；c.检查软管有无老化、决裂现象；d.检查电器元件，清洁电控箱。

除此之外，给空压机补油也是进行空压机***很重要的一个方面。简而言之，在运转状态下，空压机的油位应保持在至低与至高油位之间，油多会影响别离作用，油少会影响机器光滑及冷却功能，在换油周期内，假如油面低于至低油位，应及时补偿光滑油，办法是：①停机等内压释放结束(承认体系无压力)，拉下电源总开关；②翻开油气别离罐上的加油口，补偿适量的冷却光滑油；③空气压缩机正常运转后的换油时间，需参见定期维护***表。